# Fluggastdatenspeicherung: Verarbeitung von Fluggastdaten rechtswidrig

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- Veröffentlicht: 2022-12-22T12:08:28+01:00
- Autor: Thomas Stuppy

VG Wiesbaden, Pressemitteilung vom 22.12.2022 zu den Urteilen 6 K 1199/22.WI und
6 K 805/19.WI vom 06.12.2022

Die 6. Kammer des VG Wiesbaden entschied mit Urteilen vom 06.12.2022 in zwei Verfahren
über die Verarbeitung von Fluggastdaten nach dem Fluggastdatengesetz (FlugDaG), 
das auf der sog. Fluggastdaten-Richtlinie EU 2016/681 beruht. Die EU-Richtlinie 
dient der Bekämpfung des Terrorismus und schwerer Kriminalität. Sie sieht vor dem
Abflug oder der Ankunft an einem europäischen Flughafen einen Abgleich der personenbezogenen
Daten von Fluggästen unter anderem mit Fahndungsdatenbanken vor. Zu den Fluggastdaten
gehören vor allem Name, Adresse, Buchungsdaten, Sitzplatz und weitere Informationen
über Flugpassagiere.

Die Kläger flogen jeweils auf innereuropäischen Strecken bzw. von der EU aus in 
Drittstaaten und von dort zurück. In diesem Zusammenhang wurden die Daten der Kläger
durch das Bundeskriminalamt (BKA) mit polizeilichen Datenbanken abgeglichen. Zu 
einem Treffer kam es bei den Klägern nicht.

Die Kammer hatte hierzu dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) Fragen zur Vereinbarkeit
der Fluggastdaten-Richtlinie mit höherrangigem EU-Recht, insbesondere den Grundrechten
aus der EU-Grundrechtecharta, gestellt. Der EuGH hatte mit Urteil vom 21.06.2022(
C-817/19) hinsichtlich einer Vorlage des Belgischen Verfassungsgerichtshofs zur 
Datenverarbeitung von Fluggastdaten die Verarbeitung von Fluggastdaten unter bestimmten
Bedingungen für rechtmäßig erklärt.

Die 6. Kammer des Verwaltungsgerichts Wiesbaden gab den Klagen auf Feststellung 
der Rechtswidrigkeit der Verarbeitung der Fluggastdaten statt.

Bezüglich des innereuropäischen Flugs fehle es an einer grundrechtskonformen Rechtsgrundlage
des BKA. Nach der Entscheidung des EuGH dürften die Daten von Passagieren von Flügen
innerhalb der EU nur dann verarbeitet werden, soweit es Anhaltspunkte für terroristische
Bedrohungen auf bestimmten Flugrouten gebe. Eine solche Bedrohung habe die Beklagte
aber nicht nachweisen können. Die Totalüberwachung sämtlicher Flüge, wie sie im 
FlugDaG geregelt sei, sei daher unzulässig.

Auch hinsichtlich des Flugs in einen Nicht-EU-Staat liege keine Rechtsgrundlage 
für die Datenverarbeitung durch das BKA vor. Die Bekämpfung gewöhnlicher Kriminalität
rechtfertige es nach der Rechtsprechung des EuGH nicht, die Daten sämtlicher Flugpassagiere
ohne konkreten Anhaltspunkt mit Ausschreibungs- und Fahndungsdatenbanken abzugleichen.
Die Mitgliedstaaten hätten vielmehr die Aufgabe, gesetzlich die schweren Straftaten
zu benennen, wegen derer die Flugpassagiere einer so weitgehenden Datensammlung 
ausgesetzt würden. Nur so werde sichergestellt, dass das System der Fluggastdatenspeicherung
nur zur Bekämpfung schwerer Kriminalität eingerichtet und betrieben werde. Einen
solchen Straftatenkatalog enthalte des FlugDaG aber nicht

Gegen die Urteile (Az. 6 K 1199/22.WI und 6 K 805/19.WI) stehen der Beklagten die
Rechtsmittel der Berufung zum Hessischen VGH und der Sprungrevision zum Bundesverwaltungsgericht
zur Verfügung, die binnen eines Monats eingelegt werden können.

## Hinweis zur Rechtslage

**§ 2 FlugDaG**

**§ 2 Datenübermittlung durch Luftfahrtunternehmen**

(1) Luftfahrtunternehmen übermitteln nach Maßgabe des Absatzes 3 im Rahmen ihrer
Geschäftstätigkeit erhobene Fluggastdaten von Fluggästen, einschließlich von Transfer-
und Transitfluggästen, die von ihnen in einem Luftfahrzeug befördert werden oder
befördert werden sollen, an die Fluggastdatenzentralstelle.

(2) Fluggastdaten sind folgende Daten:

 1.  Familienname, Geburtsname, Vornamen und Doktorgrad des Fluggastes,
 2.  Angaben zum Fluggastdaten-Buchungscode,
 3.  Datum der Buchung und der Flugscheinausstellung,
 4.  planmäßiges Abflugdatum oder planmäßige Abflugdaten,
 5.  Anschrift und Kontaktangaben, einschließlich Telefonnummer und E-Mail-Adresse,
 6.  Flugscheindaten, einschließlich Flugscheinnummer, Ausstellungsdatum, einfacher
     Flug und automatische Tarifanzeige,
 7.  vollständige Gepäckangaben,
 8.  etwaige erhobene erweiterte Fluggastdaten (Advance Passenger Information-Daten),
     einschließlich Art, Nummer, Ausstellungsland und Ablaufdatum von Identitätsdokumenten,
     Staatsangehörigkeit, Familienname, Vornamen, Geschlecht, Geburtsdatum, Luftfahrtunternehmen,
     Flugnummer, Tag des Abflugs und der Ankunft, Flughafen des Abflugs und der Ankunft,
     Uhrzeit des Abflugs und der Ankunft,
 9.  sonstige Namensangaben,
 10. alle Arten von Zahlungsinformationen, einschließlich der Rechnungsanschrift,
 11. gesamter Reiseverlauf für bestimmte Fluggastdaten,
 12. Angaben zum Vielflieger-Eintrag,
 13. Angaben zum Reisebüro und zur Sachbearbeiterin oder zum Sachbearbeiter,
 14. Reisestatus des Fluggastes mit Angaben über Reisebestätigungen, Eincheckstatus,
     nicht angetretene Flüge und Fluggäste mit Flugschein aber ohne Reservierung,
 15. Angaben über gesplittete und geteilte Fluggastdaten,
 16. allgemeine Hinweise, einschließlich aller verfügbaren Angaben zu unbegleiteten
     Minderjährigen unter 18 Jahren, wie beispielsweise Namensangaben, Geschlecht, 
     Alter und Sprachen der oder des Minderjährigen, Namensangaben und Kontaktdaten
     der Begleitperson beim Abflug und Angabe, in welcher Beziehung diese Person zu
     der oder dem Minderjährigen steht, Namensangaben und Kontaktdaten der abholenden
     Person und Angabe, in welcher Beziehung diese Person zu der oder dem Minderjährigen
     steht, begleitende Flughafenmitarbeiterin oder begleitender Flughafenmitarbeiter
     bei Abflug und Ankunft,
 17. Sitzplatznummer und sonstige Sitzplatzinformationen,
 18. Angaben zum Code-Sharing,
 19. Anzahl und Namensangaben von Mitreisenden im Rahmen der Fluggastdaten und
 20. alle vormaligen Änderungen der unter den Nummern 1 bis 19 aufgeführten Fluggastdaten.

(3) Fluggastdaten sind für alle Flüge des Linien-, Charter- und Taxiverkehrs zu 
übermitteln, die nicht militärischen Zwecken dienen und die

 1. von der Bundesrepublik Deutschland aus starten und in einem anderen Staat landen
    oder
 2. von einem anderen Staat aus starten und in der Bundesrepublik Deutschland landen
    oder zwischenlanden.

[…]

_Quelle: Verwaltungsgericht Wiesbaden_

[Quelle](https://www.datev-magazin.de/nachrichten-steuern-recht/recht/fluggastdatenspeicherung-verarbeitung-von-fluggastdaten-rechtswidrig-92425)
